स्थिति: 14 नवंबर 2026, शाम 4 बजे IST तक
दंतेवाड़ा में लौह अयस्क के ट्रक खड़े हैं, महासमुंद में यात्री दूसरे साधन ढूंढ रहे हैं और धमतरी-बालोद सीमा पर NH-30 के किनारे भारी वाहनों की कतार है। छत्तीसगढ़ ड्राइवर हड़ताल शनिवार, 14 नवंबर को अपने तीसरे दिन में पहुंच गई है। 12 नवंबर से शुरू हुए इस “स्टीयरिंग छोड़ो” आंदोलन पर अब तक की बातचीत में सहमति नहीं बनी है, और शाम 4 बजे तक हड़ताल खत्म या स्थगित होने की कोई सूचना नहीं है।
समय इसलिए अहम है, क्योंकि 15 नवंबर से समर्थन मूल्य पर धान खरीदी शुरू हो रही है, और बारदाना पहुंचाने से लेकर धान के उठाव तक यह अभियान ट्रकों पर ही टिका है।
किसने बुलाई हड़ताल और मांगें क्या हैं
आंदोलन की अगुवाई छत्तीसगढ़ ड्राइवर महासंगठन कर रहा है। ETV भारत के मुताबिक इस बार ऑल इंडिया जॉइंट कमेटी और ऑल ड्राइवर छत्तीसगढ़ संगठन समेत कई संगठन एक मंच पर हैं। तीन मुख्य मांगें हैं:
- ड्राइवर सुरक्षा कानून: व्यावसायिक वाहन चालकों को ड्यूटी के दौरान मारपीट और हादसे के बाद भीड़ के गुस्से से कानूनी सुरक्षा मिले।
- ड्राइवर आयोग: राष्ट्रीय स्तर पर आयोग बने, जो चालकों की समस्याएं सुने और सिफारिशें करे।
- ड्राइवर वेलफेयर बोर्ड: छत्तीसगढ़ में तुरंत बोर्ड बने, जिससे बीमा, पेंशन और इलाज जैसी योजनाएं चलें।
कांकेर जिले में ड्राइवर संघ ने दैनिक भास्कर को बताया कि मांगों में हादसे में मौत या दिव्यांगता पर 20 लाख रुपये का बीमा, पेंशन और स्वास्थ्य सुविधा भी शामिल है। बस्तर के संभागीय अध्यक्ष दुर्जनराम नाग ने ETV भारत से कहा था कि कई बार 24 घंटे गाड़ी चलवाई जाती है, इसलिए ड्यूटी 8 घंटे की हो।

जिलों में कहां कितना असर
माल ढुलाई लगभग हर जगह प्रभावित है, जबकि यात्री बसों की स्थिति जिले के हिसाब से अलग है। जिलेवार रिपोर्ट्स के आधार पर:
- दंतेवाड़ा: रोज़ करीब 400 ट्रकों से होने वाला लौह अयस्क परिवहन थम गया, कई निजी स्कूलों को छुट्टी करनी पड़ी।
- महासमुंद: रोज़ चलने वाली 100 से ज़्यादा बसें (करीब 5 हज़ार यात्री) पहले दिन खड़ी रहीं।
- जगदलपुर (बस्तर): रायपुर, सुकमा, बीजापुर और ओडिशा की ओर जाने वाले रास्तों पर बसें-ट्रक रोके गए, एंबुलेंस छूट में रहीं।
- धमतरी-बालोद: करीब 1200 ट्रक-मेटाडोर खड़े, चिटौद में पहले दिन पुलिस से धक्का-मुक्की हुई।
- बलौदाबाजार: सकरी बायपास पर ट्रकों की लंबी कतार लगी।
- राजनांदगांव: पाटेकोहरा बैरियर पर दूसरे राज्यों के ट्रक रोके गए, कुछ बसें 7-7 घंटे फंसीं।
- बेमेतरा और कांकेर: बेमेतरा में बसें सामान्य चलीं पर ट्रक बंद रहे। कांकेर में असर मिला-जुला रहा, पखांजूर की 10 से ज़्यादा बसें-टैक्सियां नहीं चलीं।
भिलाई में प्रशासन ने जायज़ मुद्दे शासन तक पहुंचाने का भरोसा दिया। राजनांदगांव और कोंडागांव से हड़ताल में शामिल न होने वाले चालकों को जूतों की माला पहनाने की कोशिश की खबरें भी आईं, हालांकि राजनांदगांव में संगठन के अध्यक्ष हेमनाथ देवांगन ने कहा कि किसी को डराया-धमकाया नहीं गया।

वार्ता कहां अटकी, चक्काजाम का क्या हुआ
मध्य भारत परिदृश्य के मुताबिक परिवहन विभाग के अधिकारियों और महासंगठन के बीच हुई बैठक में मांगों पर सहमति नहीं बनी। दैनिक भास्कर (राजनांदगांव) के अनुसार संगठन के प्रतिनिधियों को शुक्रवार शाम मंत्रालय बुलाया गया था, और वार्ता में शामिल प्रदेश पदाधिकारियों ने कहा कि मांग पूरी होने तक हड़ताल जारी रहेगी। राज्य में परिवहन विभाग मंत्री केदार कश्यप के पास है (विधानसभा में परिवहन मंत्री का जवाब, ETV भारत)। हड़ताल पर उनका या मुख्यमंत्री विष्णु देव साय का कोई सार्वजनिक बयान या जनसंपर्क विभाग की विज्ञप्ति इस खबर के लिखे जाने तक हमें नहीं मिली।
रायपुर-जगदलपुर नेशनल हाईवे-30 पर चिटौद के पास 13 नवंबर को चक्काजाम का अल्टीमेटम दिया गया था। दैनिक भास्कर (धमतरी) के मुताबिक पुलिस की सख्ती के कारण चक्काजाम नहीं हो सका, और संगठन के प्रदेश महामंत्री अनूप मानिकपुरी व पदाधिकारी नोहर सिंह साहू ने बताया कि रायपुर में शासन से बातचीत चलने के कारण इसे फिलहाल टाल दिया गया है।
राजनांदगांव के RTO अनिल भगत ने भास्कर से कहा, “ड्राइवरों की मांगें राज्य शासन स्तर की हैं, जो वहीं से पूरी होंगी।”
ड्राइवर क्यों नाराज़ हैं: पुराना असंतोष
दैनिक भास्कर के मुताबिक पिछले साल, 2025 में भी चिटौद में आंदोलन हुआ था और तब सरकार ने कार्रवाई के लिए तीन महीने का समय मांगा था। तीन महीने पहले फिर अल्टीमेटम दिया गया, पर फैसला नहीं हुआ।
जनवरी 2024 में भी भारतीय न्याय संहिता (BNS) की धारा 106(2) के खिलाफ देशभर में चालकों ने काम बंद किया था, जिसमें हादसे के बाद पुलिस को बताए बिना भागने पर 10 साल तक की सज़ा का प्रावधान है। द हिंदू के मुताबिक तब केंद्रीय गृह सचिव ने कहा था कि धारा 106(2) लागू करने का फैसला ऑल इंडिया मोटर ट्रांसपोर्ट कांग्रेस से सलाह के बाद ही होगा। मौजूदा आंदोलन सीधे उस धारा के खिलाफ नहीं है, लेकिन हादसे के बाद भीड़ के हमले का डर उसी असंतोष से जुड़ता है।

धान खरीदी पर क्या असर पड़ सकता है
छत्तीसगढ़ जनसंपर्क विभाग के अनुसार 15 नवंबर (जनजातीय गौरव दिवस) से 27.50 लाख से ज़्यादा किसानों से 3100 रुपये प्रति क्विंटल की दर पर, अधिकतम 21 क्विंटल प्रति एकड़ धान खरीदा जाएगा। इसके लिए प्रदेश में 3100 उपार्जन केंद्र बनाए गए हैं, जिनमें 360 नए हैं।
धमतरी की भास्कर रिपोर्ट में आशंका है कि मालवाहक खड़े रहने से केंद्रों तक बारदाना पहुंचाने का काम अटक सकता है, और आगे धान के उठाव व राइस मिलों में लोडिंग पर असर पड़ सकता है। किसान आमतौर पर अपने ट्रैक्टर-ट्रॉली से धान लाते हैं, इसलिए शुरुआती बिक्री पर बड़ा असर न भी हो, पर हड़ताल लंबी चली तो केंद्रों में धान का ढेर और जगह की कमी जैसी दिक्कतें आ सकती हैं। धान बेचने की पूरी प्रक्रिया धान खरीदी 2026-27 की हमारी गाइड में पढ़ सकते हैं, और केंद्र जाने से पहले नमी और बायोमेट्रिक से जुड़ी यह चेकलिस्ट देख लें।
आम लोगों के लिए ज़रूरी सलाह
- सफर से पहले अपने रूट की बस के बारे में ऑपरेटर या बस स्टैंड से पुष्टि कर लें।
- ट्रेन पकड़नी है तो स्टेशन तक पहुंचने का इंतज़ाम पहले कर लें और हाईवे पर अतिरिक्त समय रखें।
- फल, सब्ज़ी, दूध और एंबुलेंस हड़ताल से बाहर हैं, इसलिए घबराकर सामान जमा करने की ज़रूरत नहीं।
- अभिभावक स्कूल प्रबंधन से छुट्टी या स्कूल बस की जानकारी लेते रहें।
- किसान धान ले जाने से पहले केंद्र से बारदाने की उपलब्धता पूछ लें।
आगे क्या
संगठन चक्काजाम टालने की वजह रायपुर में चल रही बातचीत बता चुका है। वेलफेयर बोर्ड राज्य के दायरे की मांग है, इसलिए उस पर ठोस आश्वासन से रास्ता निकल सकता है, जबकि ड्राइवर आयोग और सुरक्षा कानून जैसी मांगों पर फैसला केंद्र के हाथ में है। कांकेर की भास्कर रिपोर्ट का आकलन है कि सभी ड्राइवरों के शामिल न होने से वहां हड़ताल ज़्यादा प्रभावी नहीं रही। कोई आधिकारिक फैसला आने पर हम यह खबर अपडेट करेंगे।
छत्तीसगढ़ की ताज़ा खबरें आसान हिंदी में देखने के लिए हमारा YouTube चैनल Tech With Bharat Hirwani फॉलो करें, और रोज़ के अपडेट के लिए TimeTrolls के WhatsApp चैनल से जुड़ें।
पाठकों के सवाल और जवाब
छत्तीसगढ़ में ड्राइवरों की हड़ताल कब से चल रही है?
छत्तीसगढ़ ड्राइवर महासंगठन का अनिश्चितकालीन “स्टीयरिंग छोड़ो” आंदोलन 12 नवंबर 2026 से चल रहा है। 14 नवंबर शाम 4 बजे तक इसके खत्म होने की कोई सूचना नहीं है।
ड्राइवरों की मुख्य मांगें क्या हैं?
तीन मुख्य मांगें हैं: व्यावसायिक वाहन चालकों के लिए सुरक्षा कानून, राष्ट्रीय स्तर पर ड्राइवर आयोग और छत्तीसगढ़ में ड्राइवर वेलफेयर बोर्ड का गठन।
क्या यात्री बसें बंद हैं?
असर जिलेवार अलग है। महासमुंद और पखांजूर जैसे इलाकों में बसें बंद या कम चलीं, जबकि बेमेतरा में सामान्य रहीं। मालवाहक लगभग हर जगह प्रभावित हैं।
क्या हड़ताल से धान खरीदी रुकेगी?
खरीदी 15 नवंबर से तय कार्यक्रम के अनुसार शुरू होनी है और इसके टलने की कोई आधिकारिक सूचना नहीं है। हड़ताल लंबी चली तो बारदाना और धान के उठाव पर असर की आशंका है।
किन वाहनों को हड़ताल से छूट है?
रिपोर्ट्स के मुताबिक फल-सब्ज़ी, दूध, एंबुलेंस और अन्य आवश्यक सेवाओं से जुड़े वाहनों को छूट दी गई है।
स्रोत: दैनिक भास्कर (रायपुर), दैनिक भास्कर (धमतरी, 13 नवंबर), दैनिक भास्कर (धमतरी, 14 नवंबर), दैनिक भास्कर (बलौदाबाजार), दैनिक भास्कर (राजनांदगांव, 13 नवंबर), दैनिक भास्कर (राजनांदगांव, 14 नवंबर), दैनिक भास्कर (कांकेर), दैनिक भास्कर (बेमेतरा), दैनिक भास्कर (कोंडागांव), मध्य भारत परिदृश्य, ETV भारत (धमतरी), ETV भारत (बस्तर), छत्तीसगढ़ जनसंपर्क विभाग और द हिंदू (जनवरी 2024)। ड्राइवर संगठनों के बयान संबंधित रिपोर्ट्स के हवाले से हैं।








टिप्पणियाँ