शुक्रवार दोपहर अमेरिका के हवाई अड्डों पर अचानक सन्नाटा छा गया। रनवे पर खड़े विमान आगे नहीं बढ़े, बोर्डिंग गेट पर यात्रियों को वापस उतारा गया और डिपार्चर बोर्ड पर एक के बाद एक “कैंसल्ड” लिखा आने लगा। वजह थी अमेरिकी विमानन नियामक फेडरल एविएशन एडमिनिस्ट्रेशन (FAA) का देशव्यापी FAA ग्राउंड स्टॉप, जो एयर ट्रैफिक कंट्रोल के संचार तंत्र में आई गड़बड़ी के बाद लगाया गया। करीब सवा चार घंटे बाद, भारतीय समय के मुताबिक शनिवार 14 नवंबर की सुबह करीब 6:46 बजे, FAA ने यह रोक हटा ली, लेकिन तब तक हज़ारों उड़ानें रद्द हो चुकी थीं।
अपने शुरुआती आधिकारिक बयान में FAA ने कहा कि “कई एयर रूट ट्रैफिक कंट्रोल सेंटरों पर असर डालने वाली संचार समस्याओं” के बाद सभी अमेरिकी हवाई अड्डों के लिए ग्राउंड स्टॉप जारी किया गया है और तकनीशियन इसकी जांच कर रहे हैं। एजेंसी ने बाद में X पर इसे “अस्थायी टेलीकम्युनिकेशन आउटेज” बताया। गड़बड़ी की असली जड़ क्या थी, यह इस खबर के लिखे जाने तक आधिकारिक तौर पर नहीं बताया गया है।
भारतीय समय के हिसाब से पूरा घटनाक्रम
अमेरिका और भारत के समय में बड़ा फर्क होने की वजह से यह पूरा मामला भारत में रात के समय घटा। FAA के एयर ट्रैफिक कंट्रोल सिस्टम कमांड सेंटर (ATCSCC) की एडवाइज़री और आधिकारिक पोस्ट के आधार पर अहम पड़ाव इस तरह रहे:
- रात 2:23 बजे (14 नवंबर, IST): ATCSCC एडवाइज़री नंबर 111 जारी हुई। इसमें लिखा था कि “असाधारण परिस्थितियों और सुरक्षा कारणों” से सभी हवाई अड्डों पर ग्राउंड स्टॉप है, सभी रवाना होने वाली उड़ानें अगले आदेश तक रुकी रहेंगी और बाहर से आने वाली अंतरराष्ट्रीय उड़ानों पर “केस-दर-केस” फैसला होगा। अमेरिका के पूर्वी तट पर उस समय शुक्रवार दोपहर के 3:53 बजे थे।
- रात 2:46 बजे: अमेरिकी परिवहन मंत्री (ट्रांसपोर्टेशन सेक्रेटरी) शॉन डफी ने X पर बताया कि ग्राउंड स्टॉप “सभी एयर रूट ट्रैफिक कंट्रोल सेंटरों पर असर डालने वाली संचार समस्या” के कारण लगाया गया है।
- तड़के करीब 3:32 बजे: FAA ने X पर लिखा कि एहतियातन सभी उड़ानें रोकी गई हैं और “हर उड़ान का हिसाब रखा गया है।”
- सुबह 4:16 बजे: अगली एडवाइज़री में FAA ने कहा कि रोक जारी है, लेकिन जैसे-जैसे संबंधित सेंटर ठीक होंगे, कमांड सेंटर के तालमेल से उड़ानों को रवाना होने दिया जाएगा।
- सुबह 4:30 बजे: NBC न्यूज़ के मुताबिक सैन फ्रांसिस्को एयरपोर्ट से हवाई (Hawaii) और एशिया की ओर जाने वाली प्रशांत महासागर पार की उड़ानों को मंज़ूरी मिल गई।
- सुबह 6:46 बजे: ATCSCC एडवाइज़री नंबर 005 में कहा गया कि “FAA कमांड सेंटर का देशव्यापी ग्राउंड स्टॉप रद्द कर दिया गया है।”
किसने क्या कहा: डफी, मुलिन और व्हाइट हाउस
होमलैंड सिक्योरिटी मंत्री (सेक्रेटरी ऑफ होमलैंड सिक्योरिटी) मार्कवेन मुलिन ने व्हाइट हाउस के बाहर पत्रकारों से कहा, “यह पूरे FAA में टेलीकम्युनिकेशन आउटेज था। अब तक ऐसा कोई संकेत नहीं है कि यह हमारे खिलाफ कोई दुर्भावनापूर्ण (nefarious) हमला था।” द हिल के अनुसार, जब पत्रकारों ने साइबर हमले के बारे में बार-बार पूछा, तो मुलिन ने कहा कि इस संभावना को खारिज नहीं किया जा रहा, क्योंकि जांच में हर बात को ध्यान में रखना पड़ता है, लेकिन “अभी यह पता नहीं है।” उन्होंने यात्रियों के परिजनों को भरोसा दिलाया कि “सब सुरक्षित हैं।”
मुलिन ने यह भी कहा कि उनका पहला लक्ष्य संचार बहाल करना, हवा में मौजूद सभी विमानों को सुरक्षित उतारना और फिर सामान्य संचालन शुरू करना है, जिसके बाद गड़बड़ी की जड़ तक पहुंचा जाएगा। वॉशिंगटन पोस्ट ने मुलिन के हवाले से बताया कि परिवहन मंत्री डफी ने राष्ट्रपति डोनाल्ड ट्रंप को इसकी जानकारी दी है। NBC न्यूज़ ने व्हाइट हाउस के एक वरिष्ठ अधिकारी के हवाले से कहा कि राष्ट्रपति को लगातार अपडेट दिए जा रहे थे। रोक हटने से कुछ ही मिनट पहले डफी और USDOT के X हैंडल पर “कुछ ही मिनटों में अपडेट” लिखा गया और डफी व मुलिन के व्हाइट हाउस ब्रीफिंग रूम में पत्रकारों से बात करने की जानकारी दी गई।
वॉशिंगटन पोस्ट के मुताबिक 11 सितंबर 2001 के बाद यह सिर्फ दूसरा मौका है जब पूरे अमेरिका में सभी रवाना होने वाली उड़ानें इस तरह रोकी गईं। NBC न्यूज़ के अनुसार कई एजेंसियों के अधिकारियों ने कहा कि शुरुआती जांच में साइबर हमले से जुड़ी गतिविधि के सबूत नहीं मिले, लेकिन यह भी जोड़ा कि जांच अभी शुरुआती दौर में है। माइक्रोसॉफ्ट ने कहा कि उसकी हालिया सर्विस गड़बड़ी का इस ग्राउंड स्टॉप से कोई संबंध होने का संकेत नहीं है।
यात्रियों, एयरलाइंस और हवाई अड्डों पर असर
फ्लाइट ट्रैकिंग वेबसाइट FlightAware के आंकड़ों के अनुसार रोक हटने तक अमेरिका के भीतर, अमेरिका आने-जाने वाली कुल 5,731 उड़ानें रद्द हो चुकी थीं। NBC न्यूज़ ने उसी वेबसाइट के हवाले से बताया कि शाम तक 10,000 से ज़्यादा उड़ानें देर से चल रही थीं, जबकि इसी हफ्ते के सामान्य दिनों में रोज़ करीब 100 उड़ानें ही रद्द हो रही थीं। ABC न्यूज़ के मुताबिक शनिवार की करीब 800 उड़ानें भी पहले से रद्द हो चुकी थीं। ये आंकड़े लगातार बदल रहे हैं।
- यूनाइटेड एयरलाइंस ने शुक्रवार रात की ज़्यादातर बची हुई उड़ानें रद्द करने की बात कही (कुछ अंतरराष्ट्रीय उड़ानों को छोड़कर) और 12 से 20 नवंबर के बीच की यात्रा बिना चेंज फीस के बदलने की छूट दी।
- जेटब्लू ने न्यूयॉर्क (JFK) और बोस्टन से यूरोप जाने वाली उड़ानों को छोड़कर शुक्रवार की बाकी सभी उड़ानें रद्द कीं और कहा कि शनिवार को भी दिक्कतें रह सकती हैं।
- एयर कनाडा ने शुक्रवार की कनाडा-अमेरिका के बीच की सभी बची उड़ानें रद्द कर दीं, जबकि डेल्टा ने शुक्रवार और शनिवार की यात्रा मुफ्त में बदलने की सुविधा दी।
- NBC न्यूज़ के एक सूत्र के मुताबिक वॉशिंगटन का रीगन नेशनल एयरपोर्ट विमानों से भर गया था और शिकागो का ओहेयर एयरपोर्ट भी अपनी क्षमता के करीब पहुंच गया था।
रोक का असर खेल जगत पर भी पड़ा। NBC के अनुसार कॉलेज फुटबॉल की कई टीमें, NBA की ब्रुकलिन नेट्स और NHL की सैन होज़े शार्क्स जैसी टीमें सफर के बीच अटक गईं, और बिग 12 कॉन्फ्रेंस ने शनिवार के मैचों के कार्यक्रम पर विचार करने की बात कही। कूरियर कंपनी FedEx ने भी कहा कि वह हालात पर नज़र रख रही है।
हवाई और वेस्ट कोस्ट: SpaceX मलबे से दूसरी रुकावट
हवाई राज्य के परिवहन विभाग (Hawaii DOT) के निदेशक एड स्निफेन ने बताया कि उन्हें स्थानीय समय सुबह करीब 10:50 बजे ग्राउंड स्टॉप की सूचना मिली। राष्ट्रीय रोक के बीच हवाई और वेस्ट कोस्ट के बीच कुछ उड़ानें दोबारा शुरू हुई थीं, लेकिन हवाई न्यूज़ नाउ की रिपोर्ट के मुताबिक, हवाई DOT ने दोपहर 1:55 बजे (भारतीय समय सुबह 5:25 बजे) X पर लिखा कि “SpaceX लॉन्च के मलबे की वजह से वेस्ट कोस्ट की सभी उड़ानें रोक दी गई हैं।” उसी दिन SpaceX ने टेक्सास से अपना स्टारशिप रॉकेट लॉन्च किया था, जिसका बूस्टर तय योजना के बजाय मैक्सिको की खाड़ी में गिरा। हवाई के अंदर की (इंटरआइलैंड) उड़ानें चालू रहीं।
ग्राउंड स्टॉप क्या होता है और पहले कब लगा था
ग्राउंड स्टॉप का मतलब है कि तय हवाई अड्डों से विमानों को उड़ान भरने की इजाज़त नहीं मिलती, जबकि हवा में मौजूद विमान अपने गंतव्य या नज़दीकी एयरपोर्ट पर उतरते रहते हैं। आम तौर पर यह खराब मौसम या किसी एक एयरपोर्ट की समस्या के कारण कुछ इलाकों में लगता है, पूरे देश में नहीं। इस बार गड़बड़ी एयर रूट ट्रैफिक कंट्रोल सेंटरों (ARTCC) से जुड़ी थी। ABC न्यूज़ के मुताबिक ये सेंटर 18,000 फीट से ऊपर उड़ रहे विमानों से संपर्क और उनकी निगरानी संभालते हैं, यानी एक एयरपोर्ट से दूसरे एयरपोर्ट के बीच के सफर का बड़ा हिस्सा इन्हीं के ज़िम्मे होता है।
- 11 सितंबर 2001: न्यूयॉर्क और वॉशिंगटन पर आतंकी हमलों के बाद FAA ने पहली बार अमेरिका का पूरा नागरिक हवाई क्षेत्र बंद कर दिया था और हवा में मौजूद विमानों को नज़दीकी एयरपोर्ट पर उतरने का आदेश दिया गया था।
- जनवरी 2023: पायलटों को खतरों की जानकारी देने वाला NOTAM (नोटिस टू एयर मिशन्स) सिस्टम ठप होने पर करीब डेढ़ घंटे तक देशभर में उड़ानें रोकी गई थीं। तब अमेरिकी परिवहन विभाग ने कहा था कि कॉन्ट्रैक्ट कर्मचारियों से डेटाबेस की कुछ फाइलें गलती से डिलीट हो गई थीं, और साइबर हमले का कोई सबूत नहीं मिला था।
NBC न्यूज़ ने यह भी बताया कि FAA ने हाल ही में SMART नाम का नया AI आधारित ट्रैफिक मैनेजमेंट प्लेटफॉर्म देशभर में लागू किया था, जिसकी घोषणा डफी ने सितंबर में की थी। इस ग्राउंड स्टॉप से इसका कोई संबंध है या नहीं, यह साफ नहीं है। प्लेटफॉर्म बनाने वाली कंपनी एयर स्पेस इंटेलिजेंस ने बयान जारी कर कहा कि ग्राउंड स्टॉप उसके सिस्टम की वजह से नहीं हुआ, जबकि मुलिन ने कहा कि “अभी किसी भी बात को खारिज नहीं किया जा सकता।”
भारतीय यात्रियों के लिए क्या मायने
इस खबर के लिखे जाने तक भारत सरकार, अमेरिका स्थित भारतीय दूतावास या एयर इंडिया की ओर से इस ग्राउंड स्टॉप पर कोई अलग एडवाइज़री हमें नहीं मिली। भारत से जुड़ी किसी खास उड़ान के रद्द होने की आधिकारिक पुष्टि भी नहीं मिली है। फिर भी जो लोग अगले एक-दो दिन में अमेरिका जा रहे हैं, वहां से लौट रहे हैं या अमेरिका के अंदर कनेक्टिंग फ्लाइट लेने वाले हैं, उन्हें एयरपोर्ट निकलने से पहले अपनी एयरलाइन से फ्लाइट का स्टेटस ज़रूर जांच लेना चाहिए, क्योंकि एयरलाइंस ने कहा है कि रोक हटने के बाद भी शेड्यूल सामान्य होने में समय लगेगा। अमेरिकी हवाई अड्डों की ताज़ा स्थिति FAA की NAS स्टेटस वेबसाइट पर देखी जा सकती है।
अमेरिका की बाकी बड़ी खबरें भी हम लगातार कवर कर रहे हैं, जैसे क्यूबा पर ट्रंप का ताज़ा बयान, मध्यावधि चुनाव 2026 के नतीजे और मेक्सिको पर टैरिफ की चेतावनी।
अक्सर पूछे जाने वाले सवाल
अमेरिका में FAA ने ग्राउंड स्टॉप क्यों लगाया?
FAA के मुताबिक कई एयर रूट ट्रैफिक कंट्रोल सेंटरों पर संचार समस्या आने के बाद एहतियातन सभी अमेरिकी हवाई अड्डों से उड़ानें रोकी गईं। एजेंसी ने इसे अस्थायी टेलीकम्युनिकेशन आउटेज बताया है। असली कारण की जांच जारी है।
ग्राउंड स्टॉप कब लगा और कब हटा?
ATCSCC एडवाइज़री के अनुसार रोक 13 नवंबर को 20:53 UTC (भारतीय समय 14 नवंबर रात 2:23 बजे) से लागू हुई और 14 नवंबर को 01:16 UTC (भारतीय समय सुबह 6:46 बजे) पर रद्द की गई, यानी यह सवा चार घंटे से ज़्यादा चली।
क्या यह साइबर हमला था?
होमलैंड सिक्योरिटी मंत्री मार्कवेन मुलिन ने कहा कि अब तक ऐसा कोई संकेत नहीं है कि यह कोई हमला था, लेकिन जांच पूरी होने तक किसी संभावना को खारिज नहीं किया गया है।
कितनी उड़ानें प्रभावित हुईं?
FlightAware के आंकड़ों के मुताबिक शुक्रवार को 5,700 से ज़्यादा उड़ानें रद्द हुईं और 10,000 से ज़्यादा देर से चलीं। एयरलाइंस ने शनिवार को भी असर रहने की बात कही है।
भारत आने-जाने वाले यात्रियों को क्या करना चाहिए?
इस मामले पर भारत की ओर से कोई अलग एडवाइज़री नहीं आई है। यात्रा से पहले अपनी एयरलाइन की वेबसाइट या ऐप पर फ्लाइट स्टेटस देखें और एयरलाइन की ओर से दी गई मुफ्त री-बुकिंग जैसी सुविधाओं की जानकारी लें।
FAA या व्हाइट हाउस की ओर से गड़बड़ी की वजह पर आधिकारिक जानकारी आने पर यह खबर अपडेट की जाएगी। अंतरराष्ट्रीय खबरें आसान हिंदी में देखने के लिए हमारा YouTube चैनल Tech With Bharat Hirwani फॉलो करें और ताज़ा अपडेट के लिए TimeTrolls का WhatsApp चैनल से जुड़ें।
स्रोत: FAA बयान, FAA ATCSCC एडवाइज़री (111, 120, 005), शॉन डफी (X), FAA (X), वॉशिंगटन पोस्ट, NBC न्यूज़, ABC न्यूज़, द हिल, हवाई न्यूज़ नाउ और किओवा काउंटी प्रेस। अंग्रेज़ी बयानों का हिंदी अनुवाद टाइम ट्रोल्स का है। सभी समय भारतीय मानक समय (IST) में हैं, उड़ानों के आंकड़े FlightAware के हैं और बदल सकते हैं।
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