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पेट्रोल में 31% एथेनॉल? कर्नाटक के दावे पर केंद्र और तेल कंपनियों का जवाब, केरल में भी जांच शुरू; आपकी गाड़ी पर क्या असर

कर्नाटक सरकार ने पेट्रोल सैंपलों में 31.2% तक एथेनॉल मिलने का दावा किया, जबकि पेट्रोलियम मंत्रालय और IOCL-BPCL-HPCL ने जांच के तरीके पर सवाल उठाए। केरल ने भी 9 पंपों से सैंपल लिए। जानिए E20 का आपकी गाड़ी पर असर।

हैदराबाद के एक इंडियन ऑयल पेट्रोल पंप पर ईंधन भरवाते वाहन
फोटो: HyderabadEditor, Wikimedia Commons (CC BY-SA 4.0), फाइल फोटो

मुख्य बातें

  • कर्नाटक का दावा: 63 सैंपल, कई में 20% से ज़्यादा एथेनॉल
  • केंद्र और तेल कंपनियों का जवाब: "जांच का तरीका नियमों के मुताबिक नहीं"
  • कर्नाटक अपने दावे पर कायम, केरल ने भी शुरू की जांच
  • आपकी गाड़ी पर असर: माइलेज, वारंटी और क्या करें

आपकी गाड़ी की टंकी में जो पेट्रोल जा रहा है, उसमें असल में कितना एथेनॉल है? यह सवाल इस हफ्ते देश भर के वाहन मालिकों के बीच चर्चा में है। कर्नाटक सरकार ने दावा किया है कि राज्य के कुछ पेट्रोल पंपों पर बिक रहे पेट्रोल में 31.2% तक एथेनॉल मिला, जबकि देश में तय सीमा 20% (E20) है। दूसरी तरफ केंद्र सरकार के पेट्रोलियम मंत्रालय और तीनों सरकारी तेल कंपनियों (IOCL, BPCL, HPCL) ने इस दावे को खारिज करते हुए जांच के तरीके पर ही सवाल उठा दिए हैं।

मामला अब सिर्फ कर्नाटक तक सीमित नहीं है। केरल सरकार ने भी 9 नवंबर से पेट्रोल पंपों पर सैंपल जांच शुरू कर दी है। इस रिपोर्ट में हम बता रहे हैं कि किसने क्या दावा किया, आधिकारिक जवाब क्या है, और आपकी बाइक या कार पर E20 पेट्रोल का क्या असर पड़ता है।

पेट्रोल में एथेनॉल विवाद पर कर्नाटक, तेल कंपनियों और केरल के बयान का सार
चार्ट: TimeTrolls (स्रोत: PIB, The Hindu, Indian Express)

कर्नाटक का दावा: 63 सैंपल, कई में 20% से ज़्यादा एथेनॉल

कर्नाटक के खाद्य, नागरिक आपूर्ति, उपभोक्ता मामले और विधिक माप विज्ञान मंत्री रिज़वान अरशद ने 6 नवंबर 2026 को प्रेस कॉन्फ्रेंस में 63 पेट्रोल सैंपलों की टेस्ट रिपोर्ट जारी की। The New Indian Express के मुताबिक ये सैंपल बेंगलुरु, कोलार, चिक्कबल्लापुर, बेंगलुरु ग्रामीण, रामनगर, मंगलुरु और तुमकुरु से लिए गए थे और इनकी जांच बेंगलुरु की NABL-मान्यता प्राप्त श्रीराम रिसर्च इंस्टीट्यूट लैब में हुई।

कंपनी / सैंपलराज्य की रिपोर्ट में एथेनॉल
IOCL (एक सैंपल)31.2%
HPCL (एक सैंपल)30.5%
HPCL (MS पेट्रोल)27%
BPCL Speed26.5%
Nayara26.1%
Shell25.5%

मंत्री अरशद का कहना है कि E20 के हिसाब से बनी गाड़ियां 2023 से ही आ रही हैं और कुल वाहनों में इनकी हिस्सेदारी कम है। उन्होंने कहा, “अगर मिश्रण E20 से ज़्यादा है, तो E20-अनुकूल गाड़ियों में भी दिक्कत आएगी।” (ध्यान दें: ये आंकड़े राज्य सरकार की जांच के हैं; तेल कंपनियां इन्हें नहीं मानतीं।)

कर्नाटक के पेट्रोल सैंपलों में एथेनॉल प्रतिशत और 20 प्रतिशत की तय सीमा का चार्ट
चार्ट: TimeTrolls (स्रोत: कर्नाटक सरकार के आंकड़े via The New Indian Express; OMC औसत: PIB)

केंद्र और तेल कंपनियों का जवाब: “जांच का तरीका नियमों के मुताबिक नहीं”

पेट्रोलियम एवं प्राकृतिक गैस मंत्रालय ने 7 नवंबर को PIB के ज़रिये विस्तृत बयान जारी किया। इसमें IOCL, BPCL और HPCL ने कहा कि देश भर में, कर्नाटक समेत, उनका E20 पेट्रोल BIS के मानक IS 17021 के अनुरूप है। कंपनियों की मुख्य आपत्तियां ये हैं:

  • सैंपलिंग का तरीका: कंट्रोल ऑर्डर 2005 के तहत तय प्रक्रिया में छह सैंपल लेने होते हैं। कंपनियों के मुताबिक अक्टूबर की जांच में उनके प्रतिनिधि मौजूद नहीं थे और काउंटर-सैंपल भी नहीं मिले।
  • लैब और टेस्ट मेथड: सर्टिफिकेट में सिर्फ “Ethanol % by Gas Chromatography” लिखा है। IS 17021 के अनुसार गैस क्रोमैटोग्राफी में सैंपल को 1:1 अनुपात में बिना ऑक्सीजनेट वाले पेट्रोल से पतला करके E10 रेफरेंस से सुधारना ज़रूरी है, जिसका ज़िक्र नहीं है।
  • घनत्व (डेंसिटी) का सवाल: 26-31% एथेनॉल वाले बताए गए सैंपलों की डेंसिटी 0.742-0.749 g/cc दर्ज है, जबकि कंपनियों के E20 सैंपल 0.752-0.760 g/cc के रहे। एथेनॉल पेट्रोल से भारी होता है, इसलिए ज़्यादा एथेनॉल पर डेंसिटी बढ़नी चाहिए थी।

मंत्रालय ने बताया कि सेंटर फॉर हाई टेक्नोलॉजी (CHT) और तेल कंपनियों की क्वालिटी कोऑर्डिनेशन सेल ने 27 राज्यों/केंद्रशासित प्रदेशों से 893 E20 सैंपल (IOCL 330, BPCL 280, HPCL 283) जांचे और सभी में एथेनॉल 19-21% की तय सीमा में मिला। कर्नाटक के 56 सैंपल भी 19-20% के बीच रहे, जिनका औसत 19.30% था।

शाम के समय इंडियन ऑयल का एक पेट्रोल पंप
फोटो: AbhinavAnkur, Wikimedia Commons (CC BY-SA 4.0), सांकेतिक फाइल फोटो

कर्नाटक अपने दावे पर कायम, केरल ने भी शुरू की जांच

The Hindu के अनुसार 9 नवंबर को मंत्री अरशद ने कहा, “हम अपनी टेस्ट रिपोर्ट पर कायम हैं, जांच NABL-मान्यता प्राप्त लैब में तय प्रक्रिया से हुई।” उन्होंने तर्क दिया कि अगर मिश्रण रिफाइनरी और डिपो पर स्वचालित तरीके से होता है, तो ज़्यादा एथेनॉल की ज़िम्मेदारी डीलर की नहीं, सीधे कंपनियों की बनती है।

इसी बीच केरल के खाद्य एवं नागरिक आपूर्ति मंत्री अनूप जैकब के निर्देश पर अधिकारियों ने 9 नवंबर को तिरुवनंतपुरम, एर्नाकुलम, कोझिकोड और कन्नूर के 9 पेट्रोल पंपों (IOC, BPCL, HP) से सैंपल लिए। Indian Express के मुताबिक हर पंप से छह सेट सैंपल लिए गए और तेल कंपनियों के प्रतिनिधि मौजूद रहे। नतीजे करीब 10 दिन में आएंगे। मंत्री ने साफ कहा कि केरल में अभी तक तय सीमा से ज़्यादा मिश्रण का कोई मामला सामने नहीं आया है; जांच एहतियात के तौर पर हो रही है।

केरल के कुरियोड में इंडियन ऑयल का फ्यूल स्टेशन
फोटो: Manukrishnan80, Wikimedia Commons (CC BY-SA 4.0), सांकेतिक फाइल फोटो

आपकी गाड़ी पर असर: माइलेज, वारंटी और क्या करें

पेट्रोलियम मंत्रालय के मुताबिक देश में 30 करोड़ से ज़्यादा दोपहिया और 4 करोड़ चारपहिया तीन साल से ज़्यादा समय से E20 पर चल रहे हैं और बड़े पैमाने पर खराबी की कोई शिकायत सामने नहीं आई है। मंत्रालय के अगस्त 2025 के आधिकारिक जवाब के हवाले से PIB ने बताया कि E20 के लिए कैलिब्रेटेड गाड़ियों में माइलेज करीब 1-2% घट सकता है, जबकि बाकी गाड़ियों में यह कमी 3-6% तक हो सकती है। मंत्रालय ने कर्नाटक के ₹62,000 करोड़ माइलेज नुकसान और ₹39,000 करोड़ मरम्मत खर्च वाले अनुमान को “वैज्ञानिक आकलन नहीं” बताया है।

दूसरी ओर कर्नाटक के मंत्री ने The Hindu से बातचीत में दावा किया कि कुछ वाहन कंपनियों के मैनुअल में E10 से अलग ईंधन पर वारंटी को लेकर शर्तें हैं और एक बीमा कंपनी ने “गलत ईंधन” से इंजन खराबी को कवर न करने की बात कही। ये राज्य के मंत्री के आरोप हैं; इनकी स्वतंत्र पुष्टि नहीं हुई है। वाहन मालिक ये सावधानियां रख सकते हैं:

  • अपनी गाड़ी की यूज़र मैनुअल या फ्यूल-कैप के पास लगे स्टिकर में देखें कि वाहन E20-अनुकूल है या नहीं।
  • भरोसेमंद पंप से ही ईंधन भरवाएं और बिल ज़रूर लें; शक होने पर पंप पर “फिल्टर पेपर टेस्ट” और डेंसिटी जांच मांगना आपका अधिकार है।
  • पुरानी गाड़ियों में ईंधन पाइप, रबर सील और फ्यूल फिल्टर की समय पर सर्विस कराएं।
केरल के तिरुवल्ला में KSRTC डिपो का इंडियन ऑयल पंप और टैंकर
फोटो: Editor8220, Wikimedia Commons (CC BY-SA 4.0), सांकेतिक फाइल फोटो

आगे क्या?

अब नज़र केरल के नतीजों (करीब 10 दिन), कर्नाटक और तेल कंपनियों की प्रस्तावित बैठक और संयुक्त जांच पर रहेगी। ऑटो सेक्टर की दूसरी बड़ी खबरें: होंडा का ओहायो हाइब्रिड प्लांट, टेस्ला साइबरट्रक का प्रोडक्शन बंद करने का फैसला और रेनॉ डस्टर स्ट्रॉन्ग हाइब्रिड।

अक्सर पूछे जाने वाले सवाल (FAQ)

भारत में पेट्रोल में कितना एथेनॉल मिलाने की अनुमति है?

देश में अभी E20 पेट्रोल बिक रहा है, यानी करीब 20% एथेनॉल। तेल कंपनियों की जांच में तय दायरा 19-21% माना गया है और यह BIS मानक IS 17021 के तहत आता है।

कर्नाटक ने क्या दावा किया है?

कर्नाटक सरकार के मुताबिक 63 सैंपलों में से कई में 20% से ज़्यादा एथेनॉल मिला, सबसे ज़्यादा 31.2% (IOCL) और 30.5% (HPCL)। यह जांच एक निजी NABL-मान्यता प्राप्त लैब में हुई।

तेल कंपनियां और केंद्र क्या कह रहे हैं?

PIB बयान के मुताबिक सैंपलिंग और टेस्ट का तरीका नियमों के अनुरूप नहीं था। देश भर के 893 सैंपल और कर्नाटक के 56 सैंपल तय सीमा में मिले, कर्नाटक का औसत 19.30% रहा।

क्या E20 से माइलेज घटता है?

पेट्रोलियम मंत्रालय के अनुसार E20 के लिए बनी गाड़ियों में माइलेज 1-2% और बाकी में 3-6% तक घट सकता है, जो वाहन के प्रकार और कैलिब्रेशन पर निर्भर है।

स्रोत

नोट: राज्य सरकार के आंकड़े और तेल कंपनियों/केंद्र के आंकड़े अलग-अलग जांच पर आधारित हैं; हमने दोनों पक्ष उनके आधिकारिक बयानों के हवाले से दिए हैं। फोटो सांकेतिक (फाइल) हैं।

Bharat Hirwani

भरत हिरवानी TimeTrolls के संस्थापक और संपादक हैं। वे B.Tech (मैकेनिकल) और MBA (ऑपरेशंस) हैं और 4+ साल से इंडस्ट्री में काम कर रहे हैं। TimeTrolls पर वे देश, खेल, टेक और रोज़गार से जुड़ी खबरें तथ्यों की जांच के बाद सरल हिंदी में प्रकाशित करते हैं।

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